Tipos de baterías
Se distinguen cinco tipos distintos de baterías, cada uno con sus propias características. Los primeros cuatro son de plomo-ácido. El último, de litio, es de una categoría diferente.
1. Batería convencional
Las convencionales son de plomo-ácido de tipo “seco”. Este tipo de batería tiene que llenarse con un electrolito antes del primer uso. Es necesario comprobar regularmente el nivel de líquido y, en su caso, reponerlo con agua destilada para que no se estropee. Este tipo de batería se utiliza principalmente en modelos más antiguos y es cada vez menos común. Es el tipo de batería recomendado para la Honda XL600V.
2. Baterías sin mantenimiento
Las baterías sin mantenimiento, como su propio nombre indica, no requieren estar reponiendo agua. Hay un primer tipo que se suministra con ácido y se trata de baterías ventiladas, lo cual tiene el inconveniente de que puede haber fugas del ácido del interior de la batería. Esta batería se usa en la Honda CBR250 y la CBR300.
3. Batería SLA
Un segundo tipo de batería sin mantenimiento, la batería SLA, está sellada y activada de fábrica, por lo que no tienes que llenarla de ácido tú. Es totalmente estanca, con lo que el ácido no tiene por dónde escaparse. Es una batería 100 % sin fugas y es la que se utiliza en la Honda ADV750.
4. Batería SLA MAX
Las SLA Max presentan las mismas características que las que acabamos de describir, pero además aportan mayor rendimiento. Son unas baterías que van muy bien en motos con motores grandes y mucha electrónica. La SLA Max es la opción adecuada para la Honda Gold Wing.
5. Baterías de litio
Las baterías de litio son conocidas por sus buenas prestaciones, carga rápida, peso ligero y larga vida útil. Como por sí mismas casi no pierden carga, puedes arrancar la moto sin problemas aunque haya estado un tiempo prolongado parada, incluso con temperaturas frías. Este tipo de batería no utiliza ácido, por lo que además es más segura. Uno de nuestros modelos más populares, la Honda Africa Twin, emplea esta clase de batería.
¿Tienes alguna pregunta sobre la batería adecuada para tu Honda?
Consulta esta lista o pásate por tu concesionario Honda más cercano, donde te informarán para tu caso específico.
Mantenimiento de la batería
Por término medio, las baterías de moto tienen una vida útil de unos cuatro años y se van descargando solas, aunque no estén conectadas. Por eso, si no vas a usar la moto durante un tiempo prolongado, debes enchufar la batería a un cargador-mantenedor, que se encargará de que la batería esté siempre cargada y con tensión. Así disfrutarás de una mayor vida útil de la batería. Eso sí: al igual que hay distintos tipos de batería, también hay distintos tipos de cargadores. Por ejemplo, una batería de litio requiere uno distinto que una de plomo-ácido.
Cambiar la batería
Antes de cambiar la batería, desconecta la alimentación del cargador para evitar riesgos de chispas si los cables tocasen los polos de la batería. Para evitar posibles cortocircuitos, empieza con el enganche del polo negativo (el negro) y suelta luego el positivo (rojo). Una vez colocada la batería nueva, sigue estos pasos en orden inverso. ¿No sabes qué tipo de batería es el correcto para tu moto? Consulta aquí la lista con nuestros modelos y sus baterías correspondientes.
¿Buscas la batería adecuada para tu Honda? Opta por una batería Yuasa. Son baterías certificadas por Honda que contribuyen a un óptimo rendimiento de la moto. Las baterías Yuasa han sido meticulosamente sometidas a pruebas y seleccionadas por nuestro departamento de investigación y desarrollo, por lo que constituyen la opción ideal para tu Honda. Si tu moto tiene menos de cinco años, es importante utilizar recambios certificados. Con esto te asegurarás de mantener la garantía de la moto y disfrutar de un rendimiento óptimo.
Si tienes una moto con más años y buscas una batería nueva, una BS, con su ventajosa relación calidad/precio, puede ser una alternativa adecuada. El catálogo de Honda ofrece dos tipos de baterías de BS: SLA y SLA Max.
