COME SCEGLIERE L'ELICA GIUSTA PER IL FUORIBORDO HONDA?

"Una passione per la potenza" è lo slogan dei nostri motori fuoribordo Honda. La potenza non è determinata solo dal motore, ma anche l'elica svolge un ruolo importante. È quindi importante scegliere l'elica giusta per il motore fuoribordo in modo da potervi divertire al massimo durante le gite in barca!

Honda: motori fuoribordo con tecnologia marina all'avanguardia

Dall'introduzione del primo motore fuoribordo nel 1964, Honda è diventata uno dei maggiori protagonisti del mercato dei fuoribordo per imbarcazioni. Oltre mezzo secolo di innovazioni, test e perfezionamenti hanno reso la nostra tecnologia marina leader a livello mondiale. Poiché l'acqua aperta è uno degli ambienti più difficili del pianeta, le nostre tecnologie e innovazioni sono ampiamente testate secondo gli standard più elevati. Ci spingiamo costantemente oltre i limiti del possibile per darvi di più: più prestazioni, più risparmio di carburante, più controllo.

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Una vasta gamma di eliche, per sfruttare al massimo il motore fuoribordo Honda

Realizzare oggetti che le persone trovino utili e che possano apprezzare a lungo è ciò che Honda rappresenta. La nostra gamma di eliche è stata quindi attentamente sviluppata per garantire che i nostri motori fuoribordo possano essere adattati con precisione all'uso desiderato dell’imbarcazione e alle vostre esigenze . La scelta giusta tra la nostra vasta gamma di eliche, vi permetterà di ottenere il massimo dal vostro fuoribordo entro il range operativo consigliato da Honda.

Quando scegliere un'elica in plastica, alluminio o acciaio inox?

     Le eliche in plastica sono utilizzate principalmente per piccoli motori fuoribordo da 2 a 2,5 CV. Questo materiale offre il vantaggio di una minima usura da parte dell’acqua.

     Le eliche in alluminio sono utilizzate per potenze fino a circa 40 CV e per motori che navigano spesso in acque rocciose, in quanto l'alluminio è più flessibile e ha meno probabilità di rompersi in caso di urto.

     L'acciaio inossidabile (SS) è un materiale molto robusto, che riduce le probabilità di danneggiamento dell'elica. Le pale dell'elica si piegano meno sotto carico, aumentando così l'efficienza.


Quante pale scegliere per un’elica?

  • Un'elica a 3 pale è solitamente più economica di una a 4 pale. Si raggiungono velocità più elevate, ma la spinta è leggermente inferiore. Per le imbarcazioni da diporto è spesso sufficiente.
     
  • Un'elica a 4 pale ha una superficie maggiore per muovere l'acqua. Ha quindi una spinta elevata ed è anche veloce nel rispondere all'acceleratore, ma ha una velocità massima inferiore a quella di un modello a 3 pale. Un'elica a 4 pale è adatta per imbarcazioni pesanti o per lo sci nautico o il wakeboard.

Come scegliere il passo giusto per un'elica?

Il passo dell'elica o pitch è la distanza teorica che un'elica può percorrere durante un giro, espressa in pollici.

La scelta del passo giusto può avere un grande impatto sulle prestazioni del motore:

  • Notate che l'imbarcazione fatica a partire e sembra che il motore non raggiunga la massima velocità quando si naviga a pieno regime? Allora il passo dell'elica è probabilmente troppo grande. Con un passo più piccolo, l'imbarcazione raggiungerà la velocità massima più velocemente e probabilmente raggiungerà anche una velocità massima più elevata.
     
  • Sembra che i giri del motore siano troppo alti quando si viaggia a pieno regime? Allora un passo più grande abbasserà il numero di giri e probabilmente vi darà una velocità massima più elevata. Questa scelta ottimizza anche i consumi e la durata del motore.

Panoramica della gamma di eliche Honda:

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1. Elica in plastica a 3 pale

  • Elica di ricambio per Honda BF2D a Honda BF2.3D
     
  • Perfettamente abbinati a questi motori fuoribordo per prestazioni ottimali

Elica in plastica a 3 pale

2. Elica in alluminio a 3 pale 

  • Elica leggera per uso generale
     
  • Offre prestazioni eccellenti in tutto l'intervallo di funzionamento del motore
     
  • Alternativa più economica all'acciaio inossidabile
     
  • Ideale per l'uso a bordo come elica di ricambio o elica con passo alternativo

Elica in alluminio a 3 pale


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3. Elica in alluminio a 4 pale 

  • Elevata accelerazione e grande spinta ai bassi e medi regimi
     
  • Funzionamento fluido con eccellenti caratteristiche di navigazione
     
  • Ideale per sci nautico/wakeboard
     
  • Adatta per acque agitate

Elica in alluminio a 4 pale

4. Elica ad alta spinta in alluminio a 4 pale   

  • Elica leggera Power Thrust
     
  • Ideale per l'uso su imbarcazioni più pesanti e a lento movimento (scafi a dislocamento d'acqua)

Elica ad alta spinta in alluminio a 4 pale


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5. Elica in acciaio inox a 3 pale  

  • Prestazioni più elevate rispetto alle eliche in alluminio
     
  • Maggiore resistenza alla deformazione e alla cavitazione rispetto alle eliche in alluminio
     
  • Molto resistente grazie alla durezza del materiale
     
  • Adatta a imbarcazioni da diporto e applicazioni commerciali di alto livello

Elica in acciaio inox a 3 pale

6. Elica in acciaio inox a 4 pale

  • Elevata accelerazione e grande spinta ai bassi e medi regimi
     
  • Funzionamento fluido con eccellenti caratteristiche di navigazione
     
  • Ideale per sci nautico/wakeboard
     
  • Adatta per acque agitate

Elica in acciaio inox a 4 pale

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