Sviluppato per i vecchi motori ad alte prestazioni. Protegge grazie all'eccellente fluidità alle basse temperature e alla stabilità alle alte temperature, alle partenze a freddo e in condizioni difficili.
Fornisce una migliore protezione contro le alte temperature e i depositi dei pistoni Migliore controllo delle morchie d'olio e neutralità rispetto alle guarnizioni Elevata fluidità alle basse temperature Consumi molto bassi